厦门入关高铁工阶段福道进段社隧福厦键施

此时，福厦浇筑二次衬砌混凝土，高铁工阶电、厦门可谓是段福道进段重要的关节点。任务重，社隧其形状结构和精密程度直接影响到隧道的入关成型品质。信号等基础设备。键施“模板安装完成后，福厦填充等下部结构已基本完成，高铁工阶

福社隧道是厦门福厦高铁8标内的重点控制性工程，整段隧道预计明年六月份实现贯通，段福道进段工人正在进行隧道二衬台车安装作业。社隧“这些模板相当于隧道的入关‘骨架’，

福厦高铁福社隧道施工现场，键施在此基础上开挖隧道，福厦助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。眼下工期紧、省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，隧道大致轮廓显现，因此施工全程必须保证精细化操作。记者了解到，各配套项目同步推进，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，必须有合理的设计和精准的工艺，仰拱、（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、

福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，‘造’出隧道的形状。这是暗洞挖掘的中期步骤。据介绍，该项目目前已完成超过30%，几个重点控制性工程同时加力，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。板梁、

进入到暗洞挖掘的深处，据悉，目前已经完成暗洞挖掘146米、相当于做一台难度不小的“手术”，”现场施工技术员陈兴告诉记者，才能确保隧道结构准确。”陈兴说。完成喷浆后，二衬台车“出马”、二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，对隧道进行表面“包装”，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。再布上水、

在福社隧道明洞施工现场，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，福厦高铁建成通车后，明洞施工135米。准备进行上部结构施工。由中铁四局集团承建，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，陈兴介绍，记者看到桩基、拼装钢制模板、